车险综改降费让利超2500亿元 消费者车均保费较改革前下降21%

车险综合改革惠及2500多亿元，消费者汽车平均保费比改革前下降21%。字体:萧中大学分享车险综合改革受益2500多亿，消费者汽车平均保费比改革前下降21%。2022-03-1808: 54: 08来源:证券日报3月17日，《证券日报》记者从银监会获悉，《关于实施车险综合改革的指导意见》(业内简称“车险综合改革”)实施一年多以来，“降价、增保、提质”的阶段性目标基本实现，消费者普遍受益，行业可持续发展的动力得到有效增强。 自2020年9月19日车险综合改革在全国实施以来，截至2021年底，消费者汽车平均保费为2761元，较改革前大幅下降21%，87%的消费者保费支出下降。 据测算，改革以来，我国车险消费者累计减少支出超过2500亿元。 同时，商业车险的平均无赔款优待系数(NCD系数)从改革前的0.789下降到0.750，许多驾驶习惯好、出险频率低的车主享受到了更多的保费优惠。 车险综合改革后，保障程度明显提高，车险功能得到有效发挥。 车险综合改革将保额从12.2万元提高到20万元，价格不变。 在此基础上，截至2021年底，商业第三者责任险平均保额已达157万，比改革前平均增加65万元，其中保额100万元及以上的保单占比91%；同时，商业保险覆盖率由改革前的80%提高到88%。 车险理赔增加，保障程度提高，功能进一步发挥。 除了保障上的大幅提升，车险综合改革后，赔付水平也大幅提升。 根据车险综合改革设定的目标，2021年末车险综合赔付率水平升至72.4%，同比上升近13%，车险保障更多惠及消费者。 同时，车险综合改革促进了全行业业务结构的调整优化，车险业务在财产险业务中的占比大幅下降。责任保险、健康保险、农业保险等与服务实体经济、改善民生、乡村振兴密切相关的险种得到更多关注和更好发展。 同时，车险综合改革后，车险费用水平大幅下降，车险市场秩序明显好转。 车险综合改革采取有效措施，从根本上降低空的成本。 截至2021年底，全国车险综合费用率同比下降近11个百分点，其中手续费率下降5个百分点，业务及管理费率下降6个百分点。 同时，监管保持高压态势，持续采取执法检查、行政处罚等监管措施，切实维护车险市场平稳健康发展。 银监会表示，下一步将全面贯彻新发展理念，围绕“巩固、优化、创新”的工作目标，坚定不移引领综合改革向纵深发展，加快车险高质量发展，更好满足人民群众保险保障需求。 (记者苏翔宇见习记者杨杰)【纠错】