成都铁路局互通平台提高分界口列车交接率-行业

展全思梦 2026-02-01 05:10:30

成都铁路局互通平台提高分界口列车交接率-行业

成都铁路局互通平台提高分界口列车交接率-行业新闻

4月16日，成都铁路局正式执行成都、西安两个铁路局配合研究优化后的广元、达州分界口列车运输组织法子。这两个铁路局通过完善事情机制、搭建信息互通平台等方法，提高分界口列车交代效率。

广元南站和达州站是四川、重庆地域北上跟尾西安局安康地域的分界口，荟萃了多条干线铁路的车流运输。因此，广元、达州分界口是这两个铁路局的主要交代通道。

4月7日，中职，成都局和西安局在达州站召开分界口集会会议，就交代口运输组织优化举办研究并确定了重点事情。个中包罗重点做好第一班接发，明晰广元、达州交代口全日交代方针。

在完善事情机制方面，四川铁路专业学校率领，两个铁路局约定在达州站试行机务驻班交代制度，由成都、重庆、安康机务段各派出两名流员别离认真达州站上、下行货品列车的交代，提高机班的操作率。这两个铁路局调治部分采纳调治员3小时对接一次阶段打算、值班主任6小时对接1次、值月主任天天通话至少1次的方法，进一步提高阶段打算的体例质量及兑现率。

在信息互通方面，成都局和西安局配合成立叫班信息共享平台，实现成都、重庆、安康机务段叫班信息系统、查询系统与车站信息共享，中职，促使广元南站、达州站及这些机务段精确把握机车乘务员有效机班及乘务员出乘环境，担保机车顺利跟尾。

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