cvt中途怎么换挡(手动挡换挡步骤)

1．一般来说自动能换到低档，只不过有些车设计出来换挡很迟钝的，如果是上大坡 上之前自己拉到L档或者S档来手动换挡比较好。

2．无级变速车新手值得注意的是：用D档在车辆重载情况下上长坡容易导致CVT变速箱过热，建议连续上坡时，建议挂在L档上，以让发动机保持最大的扭矩输出完成上坡。

3．用L档上坡，根据车速和扭矩情况，接触弧半径（转速比）也是不断变化的，幅度被限制在一个小范围。CVT车型起步后不要深踩油门，因为此时深踩油门，发动机转速瞬间提高，但是车速并不会大幅提高，浪费燃油的同时对发动机零部件也会产生很大的磨损（特别在冷车，油温较低时）。

4．带有增压动力（T动力）的CVT车型，在增压介入的发动机转速附近时不要深踩油门，因为此时涡轮介入过于迅疾时，皮带轮会发生打滑，这也是小排量增压发动机很难和CVT变速箱搭配的原因。

5．所以，现在CVT的控制技术都是在能保证工作摩擦力矩，钢带不打滑的前提下，TCU适当降低油压到一个平衡点，提高效率。

6．此时，强大的汽车电脑ECU，能够把转速控制在最佳状态，绝对闭环控制，绝对省油。CVT新车磨合期D档起步，缓慢加油。

7．D档自动变速，让汽车电脑优化控制吧。换挡要踩刹车踏板。从D档到手动模式，不需要踩刹车踏板，直接拨过去。

8．熟悉手动档后也可手动1档起步。手动和自动相结合是完成磨合的最佳方案。CVT新车磨合期必须掌握手动模式的使用。

9．如果经常市区运转，可适当使用手动模式。保持发动机转速达到1800－2200为佳，也不要让锥轮推来推去的增加钢带滑动摩擦。

10．低转速长期行驶是发动机积碳的重要根源，对新发动机的磨合不利开CVT车必须注意看仪表，万一仪表盘上有什么灯跳个不停。

平稳换档是cvt的强项，只要加油平稳就行了。

1．共有二种情况：坡道起步驻车起步，全车通电数秒，踩刹车把档位切换到N档，刹车抬点火，档位切换到D档。松开脚刹车，松刹车起步。

2．驻车，停车不抬刹车，档位切换到P档，踩脚刹车熄火。如遇时间红灯平路，从D档直接切换到N档。绿灯，切换到D档，起步。

3．2坡路，踩刹车同时从D档直接切换到N档，踩脚刹车，送刹车，绿灯，快速切换档位到D，松脚刹车起步。扩展资料CVT 变速器与液力变矩器匹配，液力变矩器可以放大发动机扭矩，所以起步快，加速更加顺畅。

4． 驾驶员超车时深踩油门不会有AT退档的感觉，而是改变速比放大扭矩。在高速过弯时，松开油门没有AT的升档现象，可保持扭矩高速出弯。

5．CVT具有比AT更优异的发动机制动效果，CVT 在上下坡 时能自动探测坡度，在上坡时自动调整速比增加扭力输出；在下坡时能加大发动机制动力矩，以降低 下长坡时的滑行速度，提升了安全性与操控性。

cvt是自动挡的变速箱